Части Военно-морского флота
К ним относятся:
- Береговые силы. Они защищают стратегические участки прибрежной зоны. Военные базы Российской Федерации оснащены ракетными комплексами и артиллерией. Они имеют торпедное, зенитное и минное вооружение.
- Морская авиация защищает корабли от нападения с воздуха. Она организует разведку, поиск и спасение, транспортировку и высадку войск. Его формирования базируются на флотах: Черноморское, Тихоокеанское, Северное и Балтийское.
- Корпус морской пехоты был создан в 1992 году. Он предназначен для обороны военно-морских баз, защиты важных береговых объектов и участия в боевых операциях.
У каждого подразделения свои обязанности, но основные функции у них общие:
- защищать суверенитет страны
- для обеспечения безопасности населения;
- применять силу в случае угрозы на море;
- подчиняясь приказам главнокомандующего.
Классификация
Звания в военно-морском флоте делятся на несколько категорий:
- Призывники на контрактную и срочную службу;
- Младшие офицеры;
- Старшие офицеры;
- Старшие офицеры.
Каждый военнослужащий, относящийся к одной из вышеперечисленных категорий, имеет определенные обязанности. Он или она должны четко придерживаться правил и не пренебрегать задачами, которые являются его или ее основной целью.
Младшие звания во флоте
Первые несколько месяцев службы в российском флоте солдат называют матросами. До 1946 года их называли «краснофлотцами». Это звание приравнивается к званию рядового в сухопутных войсках.
За образцовое выполнение обязанностей и соблюдение дисциплины лучшим матросам присваивается звание старшего матроса. Они могут замещать командиров отрядов в их отсутствие. Соответствующее воинское звание — капрал.
Командир отделения — это старшина первого или второго ранга. Эти звания используются с 1940 года. В армии они эквивалентны сержанту и младшему сержанту.
Заместитель командира взвода называется старшим старшиной. Среди армейских сержантов он является эквивалентом штаб-сержанта. На одно звание выше него — старший старшина.
Мичман — это звание, присваиваемое тем, кто остается на флоте после прохождения срочной службы. Они получают образование в школах или на курсах. Старший мичман — на степень выше. Эти звания эквивалентны прапорщику и старшему прапорщику.
Морской офицерский состав
Первое звание младших офицеров в ВМС — второй лейтенант. После выслуги лет и успешного прохождения аттестации им присваивается звание лейтенанта.
Следующее звание — старший лейтенант. Это звание соответствует званию капитана кавалерии, капитана пехоты или сержанта казачьих войск. Высшее звание младшего офицера — капитан-лейтенант.
Капитана 3 ранга иногда называют «каптри». Эквивалент специальности в сухопутных войсках. Аббревиатура для капитана 2-го ранга — «кавторанг» или «капдва». Эквивалент подполковника в вооруженных силах. Капитан 1-го ранга или «капраз» приравнивается к званию полковника и может командовать кораблями.
Контр-адмирал — это первое звание адмирала, установленное 7 мая 1940 года. Он занимает должность заместителя командующего флотом. Аналогичное звание в ВВС и сухопутных войсках — генерал-майор. Более высокие должности занимают вице-адмирал и адмирал. Аналогичными им в армии являются генерал-лейтенант и генерал-полковник.
Должность главнокомандующего ВМС занимает адмирал флота. Это самый высокий ранг действующих кораблей в Российской Федерации.
История происхождения звания
Капитан как звание был введен еще при Петре I, после возвращения императора из заграничной поездки. Это событие произошло в начале 18 века, но уже через несколько лет деление капитана на чины было отменено.
С тех пор, при царях, капитан первого ранга соответствовал несколько измененному титулу, это был «капитан флота». В принципе, в функционировании армии мало что изменилось, поменялись только названия различных элементов структуры. В то же время стало возможным объединить понятия «капитан» и «полковник», так появилось звание «капитан в звании полковника». Стоит отметить, что такой подход является оптимальным с точки зрения понимания того, какое звание в сухопутных войсках соответствует какому званию на флоте.
В середине 1950-х годов звание капитана было восстановлено в том же веке. Существовал даже возрастной или временной предел, по достижении которого военнослужащий имел право занимать звание капитана первого ранга. Максимальное количество лет составляло 55, но такое ограничение распространялось только на это звание. Капитан второго ранга, например, может занимать это звание бессрочно.
Когда к власти пришли коммунисты и Советский Союз, было установлено еще одно звание, которое относилось к инженерам, которые были наравне с другими в корабельной службе. Это звание включало в себя «инженер первого ранга». Он присваивался только тем военнослужащим, которые занимались инженерным делом и находились на плацу. Другие военные офицеры были повышены в звании до полковника.
В армиях многих зарубежных стран используется звание капитана. Однако, чтобы избежать повторений, часто используется измененное название. Оно звучит как «каптан», потому что именно так оно читается в английском и других языках, заимствованных из латыни.
На кораблях матросы и слуги более низкого ранга могут называть капитана сокращенно «кэп». Конечно, военные правила этого не предусматривают, но эта тенденция становится все более распространенной. По большей части, это традиция или обычай среди корабельных войск. По мнению многих экспертов, если к капитану судна обращаются «кэп», это указывает на тесную дружбу и товарищество между членами экипажа.
Соответствие морских званий чинам сухопутных войск
Многие интересуются, капитан первого ранга — какое звание в сухопутных войсках, как к ним относится. Оказалось, что это звание соответствует званию полковника. На погонах капитана первого ранга видны явные различия с этим званием сухопутных войск. Соответственно, капитан второго ранга приравнивается к подполковнику, а капитан третьего ранга — к майору.
Часто возникает вопрос, какое звание выше — капитан или майор? Если мы говорим о сухопутных войсках, то майор явно выше капитана, так как первый относится к старшим офицерским званиям, а второй — к младшим.
Если принять во внимание тот факт, что капитан принадлежит к военно-морскому флоту, то здесь следует определить звание капитана, так как этот фактор также будет определять выслугу лет. Как уже говорилось, майор соответствует самому младшему званию капитана в ВМС.
Капитаны первой и второй степени будут выше майора в сухопутных войсках, а капитаны третьей степени будут равны ему по званию.
Для еще совсем молодых военнослужащих остается загадкой, какое звание после капитана в военно-морских силах. Звание капитана — это звание, относящееся к высшим офицерам на корабле. Все три звания означают, что офицер, относящийся к ним, относится к старшим по званию.
Далее следуют высшие чины российской армии, первый из которых — контр-адмирал. В сухопутных войсках это звание соответствует званию генерал-лейтенанта или генерал-майора. Дело в том, что количество званий в высших офицерских чинах в этих видах вооруженных сил различно, поэтому точно ответить на этот вопрос довольно сложно.
Поэтому на вопрос, какое звание следует за капитаном, можно с уверенностью сказать, что следующее — адмиралы, которые, в свою очередь, также делятся на несколько типов в зависимости от старшинства.
Погоны капитана военно-морского флота
Погоны капитана 3-го ранга выглядят так же, как и погоны майора, за исключением цветовой гаммы. Погоны вышеуказанного звания имеют следующие особенности:
- Погоны имеют две полосы, которые обозначены двумя параллельными полосами золотисто-желтого цвета;
- Вплотную между этими полосами расположена одиночная звезда, характерная для этого звания;
- Диаметр одиночной звезды составляет 2,2 см;
- Расстояние от края погон составляет 6 см;
- Для этого ранга нет информации о расстоянии между звездами, так как звезда является единичным экземпляром.
Погоны капитана второго ранга соответствуют погонам подполковника. Плечевые ремни этого звания имеют следующие характеристики:
- капитан второго ранга, погоны которого отличаются от погон предыдущего ранга только количеством звезд, также имеет два желтых люка на серо-голубом фоне;
- На каждом погоне по две звезды, расположенные на одинаковом расстоянии друг от друга;
- Диаметр каждой звезды составляет 2,2 см, что соответствует диаметру капитана третьей степени;
- расстояние звезд от края погон составляет 3,5 см;
- Также отсутствует расстояние между погонами капитана второй степени, так как они равномерно расположены друг относительно друга.
Погоны капитана первой степени по внешнему виду соответствуют погонам полковника в армии. Размеры его плечевого знака отличия следующие:
- на каждом погоне по три звезды;
- диаметр каждой звезды остается неизменным по сравнению с предыдущими званиями старших офицеров и составляет 2,2 см
- расстояние, на котором расположены звезды от края погон, такое же, как и для капитана второго ранга, т.е. 3,5 см;
- Поскольку третья звезда отделена от первых двух звезд вдоль погона определенным расстоянием, размерность межзвездного пространства в этом случае и составляет 3,5 см.
Отдельно стоит отметить, что внешний вид наплечных знаков различия в советское время значительно отличался от современного. В течение нескольких десятилетий в послереволюционный период капитаны носили погоны белого цвета с одной звездой красного цвета и с золотисто-желтой каймой. Звезда располагалась в верхней части погон, а остальная часть погон была покрыта 5 поперечными полосами одного цвета.
После 35 года нашей эры внешний вид наплечного знака отличия резко изменился. Капитан первого ранга носил погоны с одной бледно-желтой полосой и маленькой звездой того же цвета не более 1,5 см в диаметре.
На нагрудных знаках моряков во время Великой Отечественной войны пришивались служебные погоны золотистого цвета с нашивками и аппликациями темно-синего оттенка. Чтобы звезды не сливались с общим фоном, они были выполнены из серебра.
В послевоенный период на погонах военно-морского флота нашей страны стали носить современные погоны. Парадные погоны отличались от повседневных погон только более элегантным внешним видом. Основной цвет остался золотым, а знаки отличия и отделка имеют темно-синий, почти черный оттенок. Звезды используются золотого цвета и пришиваются на погоны строго в соответствии с их параметрами.
Порядок присвоения очередного звания ВМФ
Закон определяет следующие этапы продвижения по службе:
- Минимальный стаж службы для получения звания старшины второго класса составляет один год;
- три года службы позволяют получить звание главного старшины;
- столько же лет требуется для получения звания мичмана;
- после двух лет службы можно получить звание младшего второго лейтенанта, после трех лет — лейтенанта, а после трех лет — старшего второго лейтенанта;
- Четыре года дальнейшей службы дают право на звание капитан-лейтенанта, а еще четыре — на звание капитана 3-го ранга;
- после пяти лет дальнейшей службы можно стать капитаном 2-го ранга.
За особые заслуги возможно досрочное повышение до следующего воинского звания.
